日前，人和控風(fēng)參與的濟青高鐵站房項目已供貨完畢，濟青高鐵是山東省新舊動能轉(zhuǎn)換的示范工程,將為山東省經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、高質(zhì)量發(fā)展、鄉(xiāng)村振興和經(jīng)略海洋提供強力支撐。

濟青高鐵2015年12月開工建設(shè),全長307.9公里,貫穿山東6市22縣區(qū)。設(shè)有濟南東站、章丘北站、鄒平站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站共11個客運站,是一條地方色彩濃郁、區(qū)域特征明顯的區(qū)域交通大動脈。

作為山東鐵路史上一項具有劃時代意義的戰(zhàn)略工程,濟青高鐵的開工建設(shè),凝聚著山東省委、省政府,中國鐵路總公司的牽掛與關(guān)懷,凝聚著沿線各級各部門的支持與幫助,更承載著沿線人民群眾的熱切期盼。通車以后,西連濟南樞紐,與京滬高速鐵路和石濟、石太等客運專線相連,形成山東半島到京津冀、東北方向,以及去往中原城市群、長三角的快速客運通道；東接青島樞紐,與青榮城際鐵路、青連鐵路等銜接,構(gòu)成了連接濟南、青島間多個中心城市和通達沿海煙臺、威海、日照等中心城市的快速客運主通道,形成了省內(nèi)的2小時交通圈。